Mejora con Volvo la autonomía de tu vehículo eléctrico
Saber cuáles son las claves de tu coche eléctrico es vital para conocer la autonomía de la que dispone y la previsión que debes tener para mejorar su conducción.
Una de las claves de los vehículos eléctricos es su autonomía. A mayor autonomía, menos problemas de quedarnos sin carga y más despreocupada será nuestra búsqueda de puntos de recarga.
Los vehículos eléctricos combinan un motor eléctrico, una batería y un cambio automático. Por tanto, al no disponer de embrague, sólo tenemos que acelerar y frenar. Pero, a diferencia de un vehículo de combustión, sí presenta algunas peculiaridades que conviene conocer para sacar el máximo provecho a la batería. De esta manera conseguiremos optimizar la autonomía del coche eléctrico y reducir su consumo al máximo.
Es por esta razón, que en el día de hoy queremos mostrarte una serie de recomendaciones básicas pero a tener en cuenta en relación a tu vehículo eléctrico:
-Los coches eléctricos tienen un par constante, es decir, entregan su par máximo desde el mismo instante en el que se pisa el acelerador, por lo que hay que aprender a controlar el tacto del acelerador para no dar acelerones bruscos y gastar energía de forma innecesaria. Hay que conducir con suavidad, evitando también dar frenazos.
-Tienen pedal de sistema de freno regenerativo. Esto implica que, levantando el pie del acelerador, el motor se frena. Gracias a esta tecnología este sistema, evitamos el desgaste por usar el freno, y al mismo tiempo conseguimos un gran ahorro de energía, sobre todo cuando lo usamos en ciudad. Toda la energía que se retiene al levantar el pie del acelerador se conserva en la batería. Para sacar el máximo rendimiento a este sistema, tenemos que acostumbrarnos a él y evitar, por instinto, recurrir al freno como hacemos con un coche de combustión.
-Desplazamiento ‘a vela’. Es el equivalente a conducir al ralentí con un coche de gasolina o diésel. La ventaja de un coche eléctrico, es que el motor tiene un menor rozamiento y es capaz de mantener la inercia de marcha durante más tiempo. Si logramos poner el motor en este modo a vela, algo que requiere un poco de práctica, conseguimos circular sin consumo de energía derivado del motor, porque de igual a la demanda de energía con la regeneración que se produce en las ruedas.
