Conoce con Volvo las diferencias entre un vehículo híbrido y un vehículo híbrido enchufable
La gama de coches híbridos ha ido aumentando con el tiempo y se prevé que serán el futuro en materia de automoción. Lo que ocurre es que, llegado el caso de tener que adquirir un nuevo vehículo pueden surgirnos dudas sobre qué modalidad de este tipo de coches se adapta mejor a nuestras necesidades.
Por este motivo, en el día presente te mostramos las principales diferencias que existen entre un vehículo híbrido y un vehículo híbrido enchufable.
Lo primero que debemos decirte y la principal diferencia que existe es que un coche híbrido enchufable recupera energía eléctrica de tres maneras, mientras que un coche híbrido lo hace de dos. Esto tiene ciertas implicaciones que veremos a continuación.
Los coches híbridos de cualquier tipo combinan dos motorizaciones diferentes. Lo más habitual es combinar un motor de combustión con, al menos, un motor eléctrico que obtenga la energía a partir de unas baterías especiales.
Además, los vehículos híbridos eligen en cada momento qué configuración es más eficiente en términos de consumo energético (y emisiones): motor de combustión, motor eléctrico o la combinación de ambos. Esto determina completamente la manera en que hemos de conducir el coche híbrido.
Una de las particularidades de los coches híbridos, del tipo que sean, es que durante la conducción podemos recuperar energía y almacenarla en las baterías. Normalmente, esta recuperación de energía se realiza a la hora de reducir la velocidad mediante el sistema de frenada regenerativa. La otra manera es a partir de la propia inercia del vehículo.
En el caso de los coches híbridos enchufables, la recuperación de energía se hace también a través de una toma de corriente. Esto tiene como consecuencia que este tipo de vehículos proporciona enormes ventajas sobre el coche híbrido normal.
Por un lado, puede disponer de mayores baterías para el motor eléctrico, lo cual incrementa enormemente su autonomía eléctrica. Por otro lado, al funcionar el motor eléctrico por más tiempo, el consumo de combustibles fósiles (ya sea diésel o gasolina, en términos generales) será menor, por tanto, y el consumo y emisiones se verán muy reducidos, en media.
