Volvo te informa sobre el nuevo límite de velocidad en carreteras convencionales
El pasado 29 de enero se hizo efectivo el cambio de velocidad en las carreteras convencionales, una nueva implantación para este 2019.
La principal razón de esta decisión es el alto número de siniestralidades que se producen en las carreteras convencionales, el pasado año, el 75% de las muertes en accidentes de tráfico se produjeron en este tipo de vía.
La medida se ha llevado a cabo ocho años después de que la Dirección General de Tráfico (DGT) ya planteara en su día la medida.
Con esta modificación España entra a formar parte del grupo de países europeos en los que esta medida se lleva a cabo desde hace años, nos referimos a países como Bélgica, Eslovaquia, Italia, Grecia o Portugal. Pero la bajada a 90km/h del límite de velocidad no se encuentra del todo estandarizado dentro de la Unión Europea, en países como Francia o Dinamarca este límite es de 80km/h y, llega incluso a ser más bajo en Suecia, donde el límite es de 70.
En total se han tenido que modificar más de 2.700 señales en todo el territorio español y su coste ha sido de más de medio millón de euros.
El primer paso de la implantación ya se ha dado, ahora falta esperar cual será la respuesta por parte de los conductores. Según Pere Navarro, director de la DGT, la dificultad de esta medida reside en que a partir de ahora el límite de velocidad se cumpla y, poder así, reducir la tasa de mortalidad en este tipo de carreteras. Para asegurar el cumplimiento de este objetivo el Gobierno ha anunciado el aumento de controles de tráfico e implementación de radares. Asegúrate de no incumplir esta nueva medida con Pilot Assist de Volvo.
Una medida que tiene como propósito salvaguardar la seguridad al volante.
