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Volvo te da las claves para elegir el tipo de neumático que más te conviene

Volvo te da las claves para elegir el tipo de neumático que más te conviene
Miércoles, 18 de marzo de 2020

A menudo surge la duda de no saber qué tipo de neumáticos son mejores para nuestro vehículo, y no solo para nuestro vehículo sino también para nuestras necesidades de conducción. De entre todas las incógnitas que aparecen en relación a este tema se encuentra el tener que elegir entre neumáticos anchos o estrechos.

Por ese motivo, en esta ocasión queremos darte a conocer las características que diferencian a cada una de estas tipologías de neumáticos. De esta forma, podrás elegir de manera más eficaz el que se adecue en mayor grado a tus necesidades. 

Empezaremos por decir que de manera generalizada se tiende a pensar que un neumático ancho nos protege mucho más por tener un alto grado de adherencia al asfalto, aunque esto no es una verdad absoluta, es decir, se deben tener en cuenta muchos más factores. Debemos decir que a la hora de elegir entre ambos es necesario saber cómo se adaptan a cada vehículo.

Neumático estrecho:

-Menor superficie.

-Menor resistencia a la rodadura.

-Menor consumo de combustible.

-Mejor adaptación a las situaciones de humedad. 

-Mayor resistencia al aquaplaning.

-Comportamiento muy fiable y previsible.

-Mayor asequibilidad económica. 

-Ideales para los periodos invernales dado que actúan mucho mejor en superficies mojadas, con barro o nevadas.

 

Neumático ancho:

-Poseen perfiles bajos y van montados en el ancho de llanta de un neumático de gran diámetro.

-Mayor consumo de combustible.

-Adherencia superior al asfalto.

-Aceleración más reducida.

-Mayores probabilidades de sufrir aquaplaning.

-Requieren un mayor mantenimiento.

-Ideales para los periodos de verano.

En definitiva, no basta con saber qué es mejor, si un neumático ancho o estrecho, sino que hay ser conscientes cuando elegimos el tamaño de llanta y neumático. Además si sueles realizar una conducción suave de muchos kilómetros es preferible mantener los neumáticos que vienen de serie.

 

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