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Seguridad al volante en invierno, ¿neumáticos o cadenas? Descubre con Volvo tu mejor opción

Seguridad al volante en invierno, ¿neumáticos o cadenas? Descubre con Volvo tu mejor opción

Con la llegada del inverno y las bajas temperaturas, el hecho de decidirse a realizar alguna escapada puede suponer una preocupación sino tenemos en cuenta una serie de aspectos antes de comenzar nuestra aventura.

Existen dos alternativas para hacer frente a la lluvia y nieve de las carreteras, los neumáticos de invierno y las cadenas. Cada alternativa ofrece una serie de ventajas y desventajas. 

Los neumáticos poseen gran importancia en la conducción, entre sus principales funciones se encuentran el contacto directo con la superficie, soportar el peso del vehículo, hacer frente a los diferentes cambios de ritmo en la marcha y la suspensión. Pero todas estas funciones pueden perder eficacia sino se emplean los neumáticos adecuados en la época del año correspondiente. Los neumáticos de verano no tienen nada que ver con los de invierno, ya que estos son mucho más flexibles para poder soportar las bajas temperaturas y su uso se aconseja preferentemente cuando las temperaturas sean de menos de 7 grados centígrados. El hecho de usarlos de manera incorrecta puede suponer un grave riesgo para la seguridad. Debemos recordar que el cambio de los neumáticos, independientemente de la época del año, se debe hacer cuando la profundidad del dibujo sea inferior a 1,6 milímetros.

Por otra parte, se puede hacer uso de las cadenas, las cuales pueden ser tradicionales de eslabones de acero, las más extendidas, textiles, más fáciles y rápidas de colocar, compuestas y de tipo araña, estas últimas se emplean en condiciones muy extremas y su uso es mucho más prolongado que con los demás tipos.

¿Neumáticos de invierno o cadenas? La respuesta no es definitiva y dependerá de las necesidades de cada conductor. Los neumáticos de invierno se deben colocar durante toda la temporada, hecho que puede resultar no demasiado efectivo si tomamos como referencia el factor precio. Por su parte, las cadenas se deben usar solo en momentos puntuales y, una vez haya finalizado su uso, deben retirarse. En términos legales, el uso de neumáticos de invierno no es obligatorio en nuestro país, pero sí en otros de la Unión Europea. En cuanto al límite de velocidad, con el uso de las cadenas este pasa a ser de 50 km/h, en el caso de los neumáticos, no existe una limitación adicional de la velocidad.

Los neumáticos pueden ser una solución más a largo plazo y puede proporcionar mayor confianza a la conducción en época invernal, mientras que las cadenas son una alternativa mucho más práctica y accesible. El uso de un método u otro queda en segundo plano siempre que se asegure una conducción segura y se apliquen las técnicas de conducción eficiente, en donde el viaje sea lo más importante.