Nuevo Volvo EX90 con carga bidireccional
Nuestra última incorporación a la familia Volvo, el EX90 viene cargado de novedades. Este SUV totalmente eléctrico cuenta en materia de seguridad con un sistema de radar interior diseñado por Volvo, capaz de detectar si una persona o mascota se ha quedado olvidado en el coche.
Otra de estas novedades es la carga bidireccional, en el día de hoy te contamos en qué consiste y por qué contribuye a la sostenibilidad. Se trata de un sistema donde la energía eléctrica puede fluir en ambas direcciones. En el caso que nos ocupa, tanto desde la red de suministro hacia el vehículo, como desde las baterías del coche hasta donde sea necesaria, en nuestro hogar o a la propia red.
En un escenario de tramos horarios para el valor de la electricidad, gracias a la carga bidireccional podríamos cargar el vehículo cuando la electricidad está más barata y, la sobrante tras el uso del vehículo, utilizarla para diversos fines cuando su precio sea más alto. Este tipo de carga la puedes encontrar también nombrada como V2H, siglas del inglés “Vehicle to Home”.
Esta novedad aporta al dueño del vehículo un ahorro en su gasto de energía, en el hogar y en algunas actividades de exterior. El Volvo EX90 va a ser el primer vehículo de la marca con su hardware preparado para la carga bidireccional. Esta tecnología, junto a las capacidades de carga inteligente que se incorporarán a la app para smartphones de Volvo, permitirán al usuario cargar su vehículo en horarios de baja demanda energética, a menor precio.
Esta tecnología se lanzará inicialmente en mercados seleccionados, mientras Volvo Cars continúa investigando qué casos de uso se podrán ofrecer en los diferentes mercados. Hablamos de características futuras que pueden variar y no estar disponibles en todos los países.
Cuando el sistema esté disponible, la carga será automática a través de la aplicación. Adicionalmente, un algoritmo limitará la carga y la descarga de la batería, para disminuir su riesgo de degradación. Los planes futuros incluyen ofrecer junto al vehículo punto de carga y un sistema de gestión de la energía doméstica que conecte el coche, el punto de carga y el contador de vivienda.
