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Estoy en reserva, ¿Cuántos kilómetros puedo recorrer con mi Volvo?

Estoy en reserva, ¿Cuántos kilómetros puedo recorrer con mi Volvo?
Viernes, 9 de agosto de 2019

El título de este post es una pregunta que muchas veces nos hemos hecho. Lo primero que debemos deciros es que no existe una respuesta exacta para ella ya que, la cantidad de kilómetros que podamos recorrer va a depender de varios factores. En lugar de preguntarnos cuánto podemos recorrer, la pregunta que deberíamos hacernos es por qué querríamos llegar a que suene el aviso de la reserva.

Pero, ¿qué es la reserva? Al contrario de lo que podríamos pensar, la reserva de gasolina de un vehículo no es un compartimento separado en donde se almacenan los litros de combustible para emergencias. Se trata de un sensor que indica que estamos llegando a agotar el depósito de combustible. Además, la colocación de este dependerá del fabricante.

Su principal utilidad es avisarnos de que debemos parar y repostar. Lo más inteligente que debemos hacer es llenar el depósito siempre que podamos, no solo cuando suena el indicador de reserva, sino también cuando nos estemos acercando.

Los inconvenientes que posee “apurar la reserva”, se encuentran relacionados con la seguridad y la mecánica y, en último término no nos reportará ningún tipo de beneficio. Además, si nos arriesgamos y dejamos que el nivel de combustible baje demasiado y llegue a agotarse, el coche se detendrá en cualquier lugar y estaremos infringiendo el Código de Circulación si, por ejemplo, nos quedamos tirados en el arcén de una carretera, o de una autovía. La multa en estos casos puede llegar a ser de 200 euros.

Llevar a cabo esta práctica también puede ocasionarnos algún tipo de avería, ya que apurar demasiado el tanque supone un esfuerzo extra para la bomba de combustible al tener que extraer carburante del fondo del depósito. Además, se pueden formar burbujas que dificulten la refrigeración de la misma, acelerando su deterioro. Como consecuencia, se pueden absorber sedimentos del fondo del depósito que, con el tiempo, pueden atascar la bomba, el filtro o, en casos extremos, los inyectores.

Recuerda, lo mejor para ti y para tu volvo, es buscar la gasolinera más próxima antes de que tu piloto de reserva vuelva a encenderse.

 

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